Charles Leclerc Betvisa đánh bại Max Verstappen và Sergio Perez để giành vị trí pole tại Azerbaijan GP; Năm thứ ba liên tiếp Leclerc sẽ xuất phát ở Baku

Charles Leclerc Betvisa thừa nhận sự ngạc nhiên của anh ấy khi giành được vị trí pole cho Azerbaijan GP, ​​nhưng đang tận hưởng thử thách giữ Red Bulls ở lại vào Chủ nhật.

Leclerc Betvisa đã giành được pole thứ ba liên tiếp của mình ở Baku với vòng đua cuối cùng tuyệt đẹp để về đích trước Max Verstappen một phần mười giây, với Sergio Perez lùi thêm một phần mười. Thật đáng kinh ngạc, Leclerc và Verstappen đã đặt thời gian giống hệt nhau trong lần chạy đầu tiên của họ trong Q3

Nỗ lực cuối cùng của Leclerc Betvisa đã chấm dứt sự thống trị của Red Bull ở vòng loại cho đến năm 2023 và là một động lực đáng hoan nghênh cho tay đua Monegasque sau một khởi đầu mùa giải khó khăn khiến anh ta phải chịu hai DNF, một quả phạt đền và chỉ giành được sáu điểm.

Ferrari đã không mang đến những nâng cấp cho Baku và Leclerc Betvisa cho biết vòng đua cực của anh ấy đã vượt quá mong đợi.

“Chắc chắn, tôi rất ngạc nhiên – chúng tôi bước vào cuối tuần với suy nghĩ rằng sẽ là một ngày cuối tuần tuyệt vời nếu chúng tôi đứng trước Aston Martin và Mercedes ở vòng loại,” Leclerc Betvisa nói.

“Và cuối cùng, chúng tôi đang ở trên cột, vì vậy đó là một bất ngờ tốt.

“Chúng ta không được quên rằng xe của chúng ta có thể đang xếp sau Red Bull, vì vậy sẽ rất khó để giữ vị trí dẫn đầu.

“Nhưng đó là mục tiêu (chiến thắng giải Grand Prix).”

Anh ấy nói thêm với Sky Sports F1 : “Chúng tôi vẫn còn một vòng loại khác vào ngày mai (cho Sprint) vì vậy tôi hy vọng nó sẽ là bốn vòng liên tiếp và sau đó chúng tôi có các cuộc đua quan trọng hơn nhiều. Nhưng tôi tin rằng chúng tôi sẽ cố gắng hơn một chút bởi vì tôi vẫn nghĩ Red Bull đã đi trước một bước.

“Chúng tôi không có chi tiết mới nào trên xe, chúng tôi chỉ có một cánh gió sau thích ứng với điều này. Tôi nghĩ rằng chúng tôi đã làm rất tốt việc thiết lập kể từ Úc, chúng tôi đã tìm thấy thứ gì đó trên đó. Nó tốt hơn bao nhiêu? Nó rất khó nói bây giờ, tôi nghĩ chúng ta sẽ biết thêm một chút vào Chủ nhật.

“Tôi cũng có thể nói rằng vòng đua hôm nay thực sự, thực sự tốt và thực sự vượt quá giới hạn và mọi thứ tôi muốn làm, tôi đã làm được và không có gì nhiều trong đó. Vì vậy, tôi vô cùng hạnh phúc.”

Leclerc Betvisa có phải là vòng loại tốt nhất trong F1 không?

Leclerc Betvisa pole là lần thứ 19 trong sự nghiệp F1 của anh ấy và là lần thứ 10 anh ấy giành được kể từ đầu mùa giải trước, nhiều hơn Verstappen một điểm trong thời gian đó.

Anh ấy chỉ chuyển đổi bốn trong số các vị trí pole trước đó thành chiến thắng, nhưng chuyên gia Karun Chandhok của Sky Sports F1 tin rằng tay vợt 25 tuổi hiện đang đứng đầu sân khi nói đến thành tích một vòng.

“Tôi thực sự nghĩ rằng sau một vòng đua, anh ấy hiện là tay đua nhanh nhất mà chúng tôi có trong Công thức 1,” Chandhok nói trong bài bình luận.

“Khả năng của anh ấy để lấy thêm độ bám ra khỏi lốp mới trong một vòng đua là rất lớn.

“Tôi thực sự nghĩ rằng anh ấy là người đủ điều kiện tốt nhất mà chúng tôi có trên lưới ngay bây giờ.”

Verstappen: Chúng tôi đã thử một cái gì đó khác biệt trong lần chạy cuối cùng

Verstappen đã giành được pole tạm thời ở Baku sau lượt chạy đầu tiên trong Quý 3 – nhờ anh ấy đã thiết lập vòng đua của anh ấy trước Leclerc Betvisa vài giây khi cả hai khớp chính xác với nhau trên đường đua 6 km.

Nhưng người dẫn đầu chức vô địch đã phải giải quyết P2 trên lưới sau khi không thể sánh được với sự cải thiện của Leclerc Betvisa ở lượt chạy thứ hai, kém 0,188 giây.

Tay vợt người Hà Lan tin rằng sự thay đổi trong kỹ thuật chuẩn bị ở vòng đua cuối cùng trong Quý 3 đã khiến anh ấy phải trả giá đắt.

Anh ấy nói: “Ở đây luôn khó khăn để thực sự tập hợp toàn bộ vòng đua lại với nhau. “Tôi cũng nghĩ ở lần chạy thứ hai, chúng tôi đã thử một thứ gì đó khác ở vòng ngoài, điều này có thể không lý tưởng cho thời gian của vòng đua cuối cùng.

“Nhưng ở đây, điều đó thực sự khó khăn. Trong Q3, bạn đang ở giới hạn và sau đó cố gắng làm mọi thứ trở nên hoàn hảo; đó không phải là điều dễ dàng nhất.

“Nhưng tuy nhiên, chúng tôi là P2, chúng tôi biết rằng chúng tôi có một chiếc xe đua rất tốt. Vì vậy, nhìn chung, nó không tệ. Bạn luôn muốn bắt đầu trước, nhưng chúng tôi sẽ phải vượt qua một chiếc xe.”

Thứ bảy sẽ làm việc như thế nào ở Baku?

Đá luân lưu nước rút – phiên đấu loại mới cho cuộc đua Nước rút – diễn ra lúc 9 giờ 30 sáng Thứ Bảy, với sự tích lũy F1 từ 9 giờ sáng.

Nó sẽ theo thể thức loại trực tiếp ba phần giống như vòng loại thông thường, nhưng mỗi phân đoạn Q1, Q2 và Q3 đã được rút ngắn để giải quyết những lo ngại về động cơ và lốp xe mà các đội gặp phải.

• SQ1 đã được rút ngắn từ 18 phút xuống còn 12 phút .
• SQ2 đã được rút ngắn từ 15 phút xuống còn 10 phút.
• SQ3 đã được rút ngắn từ 12 phút xuống còn 8 phút.

Mục đích là mỗi ô tô sẽ chỉ có một vòng bay trong mỗi phiên, mặc dù hai vòng có thể được thực hiện trong SQ1, trong khi SQ2 và SQ3 sẽ dành thời gian cho hai vòng tính giờ mà không có điểm dừng giữa các lần thử.

Sự khác biệt đáng kể khác giữa Đá luân lưu nước rút và vòng loại thông thường sẽ là những hạn chế về việc sử dụng lốp xe.

Mặc dù các đội được tự do sử dụng bất kỳ loại lốp nào có sẵn của họ trong vòng loại thông thường, nhưng trong Đá luân lưu nước rút, các bộ lốp mới sẽ bắt buộc ở mỗi phần trong số ba phần, với hợp chất trung bình trong SQ1 và SQ2, sau đó là chuyển sang loại mềm trong SQ3